吉利远景轿车,吉利远景轿车18款

吉利远景轿车大约多重？

吉利远景轿车自重 1210KG。

吉利远景：是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。

外观：吉利远景整车外型精心设计，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。

吉利远景轿车自重 1210KG。

吉利远景：是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。

外观：吉利远景整车外型精心设计，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。

内饰：吉利远景中革新的整体布局设计思维，带来超越的舒适内装，通过双色调内装设计，感性的造型演绎宽敞空间。宽大的中央置物盒，空调控制面板的按键和旋钮的优化设计，助手席储物箱采用空气弹簧开关，座椅采用上等的真皮，考虑驾乘人员的舒适性和减轻乘员疲劳。

动力：吉利远景搭载吉利全新具有完全自主知识产权的1.8LCVVT全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射)，有着动力强劲、油耗低、躁声小的显著特征，尤其升功率为57.2，更是显示其性能卓越。这款CVVT全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。

操控性：吉利远景采用新悬架系统，前后悬架具有较低的振动固有频率(偏频)前悬架空载到满载的偏频为83-75次/分，后悬架空载到满载的偏频为89-70次/分，从而降低了汽车在不平路面上的颠簸，提高了乘坐舒适性。前部采用增大了主销后倾角的新设计的滑柱式悬架；后面采用带有前束控制机能的拖曳臂式悬架，从而确保了充分的车轮上下跳动空间。加之轮胎尺寸的变更以及高刚性车身的采用，在提高了乘坐舒适性和静谧性的同时，实现了优良的操纵性和行驶稳定性。

安全性能：吉利远景采用最新安全车身，是国内首款全面通过NCPA碰撞试验的自主品牌轿车。制动系统采用大型盘式制动器，确保优良的制动功能。ABS EBD是全车系标准配备，可据车辆的各种行驶状态，最佳分配四轮制动力，从而确保优良的制动性能。同时配备多项科技安全配备，双安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未系警告灯、2探头倒车雷达和4探头驻车雷达、双防盗系统等全面提升整车安全性。

5到7万的轿车，吉利远景值得买吗？

如果对品牌和产品设计上无疑问，当然可以购买了，吉利远景上市于2006年，历经了多次改款，定位稍高于吉利旗下的金刚，虽然时过境迁，但是它的销量还是不错的，依然是这个售价区间的主打车型，仅上市1年后，吉利远景便在2007年荣获“自主创新技术领先奖”，2008年，远景成为2008中国消费者最喜爱自主品牌车型，直到目前，它还是比较认可国民家轿。

2017年11月份，全新远景上市，除了之前的1.5L自然吸气发动机以外，还搭载了一款1.3T涡轮增压发动机，不过就家用而言，还是推荐1.5L的那款自然吸气发动机，因为吉利的这台1.3T发动机并不算成功，在之前的帝豪和GS车型上表现一般，甚至不少车主普遍反映低扭不足、共振现象等，少数车主还反映有烧机油现象，所以吉利在去年停止了这台1.3T发动机的研发，并陆续把在售1.3T车型升级为1.4T，这台1.4T发动机虽然在动力参数上没有明显变化，但是扭矩方面比之前1.3T提高了25%，吉利也希望通过此次升级改变之前的低扭不足和共振现象。

所以更推荐1.5L自吸发动机，这台1.5L DVVT高效节能发动机，应用了DVVT智能连续可变进、排气正时技术，可输出80kW/6000rpm的最高功率、140Nm/4400rpm的最大扭矩，最大马力109Ps，与之匹配的是非常可靠的5MT或智能手自一体变速器组成动力总成，其中，智能手自一体变速器拥有4种驾驶模式，同时配合了全新调校的底盘，虽然4速变速器稍微老旧一些，但是稳定性非常好，足以满足日常的出行需求，只不过跑高速的时候，会转速偏高和噪音偏大，如果经常跑高速，可以买手动5速车型，稳定性和经济性也更高一些。

多年来远景得到了市场验证，如果预算不高，该车还是非常值得购买的，经济实惠，安全性和空间方面，同级表现也算很出色了，偶尔不好的地方，就是一些小细节处理的不够好，比如走颠簸路面时会伴随着小异响什么的，还有塑料感太强，新车有异味，但是话说回来，这个价位，你把它要求的太高也不大现实，与该车相似，比较有竞争力的，还可以看一下长安悦翔V7，这款车性价比也很好，建议可以对比一下。