桑塔纳轿车,桑塔纳轿车图片

桑塔纳轿车2023款报价？

2023款桑塔纳精英版1.4T自动舒适型的报价为**15.98万元**。该车型搭载了1.4T发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，匹配7速双离合变速器，配置方面比较丰富，包括了自动头灯、LED日间行车灯、自动空调、8英寸触控屏幕、倒车影像、自动泊车、全景天窗、智能语音控制等。
实际购买价格可能会因不同地区及购车政策有所不同，请关注本地经销商的最新报价。

桑塔纳汽车怎么样？

桑塔纳最早作为官车引入中国，后来又成为了较高档的出租车(低档夏利)，被誉为“皮实、耐操、有面子”最早一代神车，美誉度相当高。本人曾多次坐过较早的桑塔纳2000(甚至之前一代)，也开过几次，感觉空间不错，视野开阔，操控较好，但噪音大，减震偏硬，配置不够先进，做工较粗犷(新桑塔纳好多了)。当然，以前桑塔纳作为街车，保有量大，所以保养便宜，配件易找也是优点。

本人最近刚刚入手一台06年普桑，一段时间使用下来总体感觉不错，毕竟车价在那摆着呢。小毛病不少，但零件便宜，所以养车并不吃力。

桑塔纳最大的好处就是皮实耐用，什么路面跑起来都没问题，底盘还高，动力也不错。

普桑另一个好处是操控不错，只是上高速跑的太快时方向贼，噪音大。稳定性不是很好，但如果按100㎞/小时时速驾驶还是没有任何问题的。

由于自己普桑年头比较多，小毛病比较多，小水箱堵塞，水管漏水等等，修是他，不修跑也没问题，幸好修车成本低，修十次没人家修一次价钱贵。总体来说还是值得入手的。

桑塔纳

6月销量：21856辆

口碑一向优异的桑塔纳，有着近三十年的历史，凭着高保值率和可靠的质量成为一款家喻户晓的车型，征服了不少的消费者。在六月的销量为21856辆，同比增长4.5%，实力扎实。由于桑塔纳价格便宜，皮实耐用等优点，现如今依旧是不少驾校的首选车型。

“修不好的奇瑞，开不坏的桑塔纳”这句话在网上也已经流传了多年，至少证明了大众桑塔纳在我们的心目中还是有着很不错的质量和口碑。不过，在刚刚出炉的7月份销量榜上，它出现了暴跌的情况，从6月份28209辆的销量到7月份的7287辆销量，这款车到底经历了些什么，个人认为是当下市场中的竞争过于激烈，而它已经没有足够的优势可言，配置过低、产品质量下滑恐怕是重要原因吧。

当然，桑塔纳也有着可圈可点的优势，它的性价比在同级别之中还是有着很大优势的，整车的售价区间为8.49万元到13.89万元，并且在市场中有着将近3万元的优惠，5万多元的价格选择一辆合资品牌的紧凑型轿车还是很合适的。

客观来说，桑塔纳就是一款典型的买菜车。因为挂着大众的车标，所以比同级别的其他品牌买菜车配置低点，卖的稍微贵点。但桑塔纳称得上是一款合格的买菜车。

至于说到桑塔纳的质量，背靠着强大的上汽大众，其实汽车的质量方面不需要太多担心。这么多年来，大众唯一被诟病的，好像也就是多年前的DSG变速箱了吧。

除此之外的槽点，就是价格偏贵，性价比不高。但是要搞清楚一点，谁叫大众的牌子在国内叫得响呢。一辆车除了机械部分，品牌的溢价也要考虑进去。多花的那点钱，不也是折算成了面子给你买来了。

新款桑塔纳从2012年底上市至今，基本上都能保持月销2万辆左右。累积下来，新款桑塔纳在国内的保有量已经差不多接近100万辆。

庞大的保有量，以及多年的改款升级，可以说目前在售的桑塔纳在质量上是完全不需要担心。

新桑塔纳定稿图曝光！换新套件，现款下探至5.5万，值得抄底吗？

抄底？垃圾股不存在抄底

近日全新大众桑塔纳换代版定妆照发布，设计感一概老款随性（凑合）的设计，改成了“小速腾”的感觉；效果图看起来确实没有那么廉价，然而这只是效果而不是实车，以桑塔纳目前的价格定位，它的旗舰版也不使用这种轮毂和轮胎，预计主力版本还是175/65 R17，比重载型三轮车宽一些也就哪哪都是了。

侧面线条没有大的变化，尾箱预计实车也不会有什么科技感，内饰部分使用了近期流行的侧环抱式中控台，配合液晶仪表盘和悬浮车机；不过这种设计当然还是仅限于旗舰版可能使用，中低配不见得会安装收音机。