夏利n3怎么样,

夏利N3质量怎么样？

夏利是"经济型轿车"的老牌劲旅，畅行中国18年，至今累计产量已逾百万，社会保有量达70万辆。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新(New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的"三省"理念，即"省钱、省心、省时",这也是夏利最能吸引消费者的地方。　　在夏利车系中，夏利N3充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰***用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳加有装饰条；新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘，空调的制冷效果也得到了改善。　　夏利N3的确给人耳目一新的感觉，厂家的良苦用心也不难理解，但在时机上要是早两年就更有利了。目前，夏利车系的产品已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量；而且夏利N3推出以后，原有的夏利车系还将继续生产。

夏利N3质量怎么样？

夏利是"经济型轿车"的老牌劲旅，畅行中国18年，至今累计产量已逾百万，社会保有量达70万辆。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新(New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的"三省"理念，即"省钱、省心、省时",这也是夏利最能吸引消费者的地方。　　在夏利车系中，夏利N3充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰***用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳加有装饰条；新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘，空调的制冷效果也得到了改善。　　夏利N3的确给人耳目一新的感觉，厂家的良苦用心也不难理解，但在时机上要是早两年就更有利了。目前，夏利车系的产品已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量；而且夏利N3推出以后，原有的夏利车系还将继续生产。

夏利n3怎么样？

夏利N3这款车真心不好评价，话说重了难听、往好了说又不实事求是了，作为一个不谄媚不恶心的编辑给这台车的评价只能是：目前市场长还能找到的配置最差的乘用车。

当然这台车已经停产，现在再说也没有很大的必要，如果考虑二手车的话这台车最新款是2012款，最后一批车停产也有六年的时间了，如果要找二手车的话这台车价格最高5000元，多了就不建议看了。不黑不吹，看看这台车的参数吧：

夏利N3 2012款

指导价3.2~3.5万，车身尺寸两厢版3755*1615*1385，轴距2340mm；三厢版4090*1615*1385，轴距2340，三厢版只是拉个一个***。

动力仅有一款1.0L三缸发动机，最大功率48kw、最大扭力89牛米，匹配5挡手动变速箱；

悬架为前后麦弗逊，可能现在的年轻车主都没见过了。配置方面全系空白，空调仅中高配车型匹配。

这么一台车真心该停产了，如果考虑二手车的话建议看看比亚迪F0、长安奔奔、或者奥拓都要比这台车好很多，个人建议，仅供参考。

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夏利n3三缸发动机优缺点？

三缸发动机优点是油耗小、缺点是抖动噪音。以下是对优缺点的详细介绍：

优点：

三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。

缺点：

抖动，三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题。噪音，噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。动力不足，涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。

1、夏利新n3发动机还不错，一汽夏利N3质量总体来说还是可以的，相对皮实耐用，车子省油，不过该车型已经停产好几年没有新车，而且该车子缺点是配置低，舒适性相对差一些；

2、油耗比较低，发动机跟早几年的国产机比较的话 动力相对有提高，行车绝对是够用了，不过车上带了空调的话 动力相对就比较紧张了；

3、内装饰有所提升，操作台还算大气，不过车内空间狭小，对于体形较大的人 这车还是小了点。车体板金很薄；

4、发动机排量只有1.0，不可能用很厚实的铁皮，加上这是低价车 为了降低成本。一汽选择很薄的铁皮也就在情理之中了。