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16 0 2024-06-20
宝骏新上市一款宝骏360—6坐车;这款车和宝骏730比,哪个性价比更高?宝骏360、730,这是两款车型相同,但是定位不同的车,虽然都是MPV,但前者偏家用、后者偏商用,完全是两个类型。至于性价比都不错,但并不存在谁高谁低,用途决定选择。宝骏360和宋max是同一类型的MPV,空间配置动力匹配包括座椅布局都更偏……

宝骏新上市一款宝骏360—6坐车;这款车和宝骏730比,哪个性价比更高?

宝骏360、730,这是两款车型相同,但是定位不同的车,虽然都是MPV,但前者偏家用、后者偏商用,完全是两个类型。至于性价比都不错,但并不存在谁高谁低,用途决定选择。

宝骏360和宋max是同一类型的MPV,空间配置动力匹配包括座椅布局都更偏舒适调教,价格方面宝骏360即使和730有重合区间,也不存在竞争关系。这两台对比就像找老婆和招工人的区别,360陪你生活、730陪你干活。

如果纯为家用,建议选择360,个人看法,仅供参考。

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(图片来源网络,侵删)

宝骏360售价可能低于5万吗?

五菱S3的成功诞生后,宝骏继续在MPV市场上深耕,这款全新的MPV车型被命名为宝骏360,定位略低于现在的730,因此入门售价很有可能低于5万元,而新车预计2018年第二季度正式上市。

宝骏360的车身尺寸分别为4609×1732×1652mm,轴距为2750mm。新车在长宽高方面均小于同门的宝骏730,但二者轴距保持一致。而在车型设计上新车在外形方面更显简约化风格,六边形的进气格栅与奥迪最新的设计类似,同时头灯组带有日行灯功能。

侧面以及尾部设计还是传统的MPV风格,但悬浮式车顶的运用更显整体的流畅感,尾灯组设计较为精致,并设计有高位刹车灯,同时新车将雾灯组设计在后保险杠位置。

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目前官方暂未公布新车的动力总成,但预计来自730的L2B发动机应该是这款车的入门动力。(文/优信新车 孙铂龙)

顶配8万的宝骏360 CVT版号称最超值的6座家用车,到底值么?

在如今的市场市场中,月销量能过万的6座MPV车型确实不多,一方面是MPV本身就比较冷门,另一方面是有意向购买MPV车型的消费者大多都想买7座车,选择6座MPV的其实只能算少数。但是宝骏360这款6座家用MPV却取得过破万台的月销量成绩,深受消费者的喜爱,如今宝骏360的销量也一样名列MPV市场的前列。

宝骏360能取得如此优秀的销量成绩,和它本身出色的产品力肯定不无关系。先看空间,作为一款家用MPV,宝骏360的尺寸为4615/1735/1640mm,轴距为2750mm,这样的数据放在MPV里也算不上小,在第二排座椅调整恰当后,第三排座椅也能容纳成年人,并且不会感觉到局促或紧凑,长时间乘坐也不会有压力,实用性不错。

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其次来看外观,宝骏360的整体造型比较大气,并没有刻意追求潮流元素,车头相比起整个车身要低矮得多,车厢位置则显得很好,这是为了确保车内乘客的头部空间,此外该车也没有配备全景天窗,而是配备一块标准尺寸的电动天窗,方便车顶进行内凹处理,提升空间的利用率。

然后来看动力,宝骏360搭载一台1.5L发动机,型号为L2B,由通用集团提供,目前已经满足国六排放标准,这台发动机的最大功率为77kW,拉动这台1.3T重的车绝对没有问题,无论是通勤还是旅游都足够了,传动系统匹配6MT、5AMT 以及CVT三种变速箱,具有经济、运动两种驾驶模式切换,在需要的时候,宝骏360也能带来充沛的动力,满足你的超车诉求。

最后来聊一聊驾驶体验,发动机的整体表现不错,低扭输出很好,噪音和振动都在可接受范围内,在更换CVT变速箱后,换挡要更平顺、轻快,不会出现让人心烦的顿挫,换挡逻辑也要比AMT更聪明,升降档恰到好处,综合感受偏向于舒适。

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