性价比高的汽车,性价比高的汽车排行榜前十名品牌
汽车改色是喷漆好还是贴膜好?
汽车改色贴膜好
喷漆的话首先要去除车的原漆面,可能效果会比贴膜改色强。但贴膜更有优势,切记贴膜要用大品牌的膜,这样才不容易出问题。保值率来说贴膜改色后不影响车的原漆,更保值。
汽车改色首先在合规合法前提下展开讨论。
汽车改色不管你“全车喷漆”还是“全车贴膜”必需拿着“该车登记证书”到车管所备案更改颜色。
回到题主问题:汽车改色是全车喷漆还是贴膜好?答案:喜欢车漆的喷漆好,喜欢贴膜的贴膜好。
1、全车喷漆。
汽车整车金属漆或普通漆,得用砂纸全部打磨掉,尤其门边内边缘,玻璃边缘,门框四周及下边缘,前机舱,后备箱等,(得把门子、前后杠等全部拆掉),也麻烦又费工,都得打磨掉原漆,再3遍腻子打磨找光平,喷底漆,面漆,清光漆,严格按照工艺规范施工,否则暴漆及起皮,而且价格也不菲,保守得1个周结束。
1)、据笔者现场了解,汽车改漆都是买二手车的改漆,或者二手车经营者全车改漆卖个好价钱,买新车的没有改漆的。汽车的原厂喷漆是最好的,到主机厂参观过,车身前期处理,电泳/底漆、涂胶/密封、中涂层喷漆、色漆喷涂、清漆喷涂,烘干温度150–170摄氏度,使漆面与车身完美(咬合)结合,漆面厚薄一致光亮耐腐蚀。鲜亮光泽。
2、原车漆工艺4S店喷漆技术再牛也恢复不了。
不管是新车还是旧车只要改漆的看看细节部位一眼就看出来了。至于该车漆后是否影响到二手车价格,不会的,车辆出没出大事故懂车的就看出来了,再说开车天长日久的,小刮小碰的常事。全车随着时间漆面变黄改漆正常,纯属个人兴趣爱好!
2)、风水学范畴内。根据自己八字拆解的(金、木、水、火、土命所对应的颜色)幸运颜色,原车漆没有的,需要调色改颜色喷漆。
3)、车辆经常出事故的,喷漆多次,车辆也使用年限已久,整车漆面颜色不统一了,原颜色已经看腻了,需要全车改色喷漆。
3、车辆喷漆或贴膜,根据目前人群爱好分类:年长人都愿意全车喷漆,年轻一代都愿贴膜。
我觉得还是贴改色膜好,毕竟原车漆会让您的爱车更保值,特别是高端车,当您卖车的时候就知道了,不是原车漆的价格肯定要低很多的,当然,贴改色膜也不能乱贴,要选信得过的产品,太差的改色膜对原车漆也会有影响,好一点的改色膜,当您今后撕膜的时候是不会损坏原车漆的!
我的建议是改色膜方案更好些。
喷漆后原厂漆就不复存在了,并且后喷的漆的漆面附着力和原厂漆比差了很多,这从我们贴膜中能感受的到。原厂漆再贴膜撕膜漆面都完好如初,后喷的漆,可能在撕膜中被扯下来,这是因为原厂漆的工作温度和后面喷漆的环境温度不是一样的。那么在长时间以后后喷的漆存在自然脱落的可能性,原厂漆基本上不存在这个问题。
另外记得改色或者喷漆后更改行驶证备案,否则是车辆违法状态,被抓正着的结果就是12分清光。
吉利汽车和大众汽车对比,哪个品牌的汽车值得购买?
对于吉利的汽车来说和大众汽车其实还是有比较明显的差距那么这两个品牌的汽车,如果说哪个更值得购买,在相同价位的情况下毫无疑问还是大众汽车更值得购买一些
当然在这里我并不是觉得国产汽车比较差,国产汽车不行,因为我自己使用的也是吉利的汽车,而且在我使用的十年时间左右并没有出现什么严重的问题,或者比较麻烦的故障整体上我是非常肯定国产汽车的,对吉利汽车我也觉得非常不错
那么在这里我就直接给大家表明我的观点:大众汽车更值得购买一些
大众轿车成立于大概1937年,大众最早期成立的理念就是制造大家都能够使用的家用轿车,到现在大众轿车已经有了80多年的造车历史了
吉利汽车创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。 2018年2月24日,吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份,成最大股东
在我心中吉利汽车的李书福是我非常非常崇拜的人,在我心中是能够和马云并肩的风云人物!
从造车历史来说就比较明确的想告诉大家,经验永远是最重要的,所以从造车历史来说肯定是大众汽车更好的
大众系列的家用轿车发动机一直都属于质量较好比较稳定动力输出也比同价位同级别的汽车更好,而且大众轿车比较让人认可的就是它的车身质量
吉利优先,内饰,颜值,配置优于大众,至于三大件吧,大众也没有过人之处,涡轮增压烧机油,噪音大,异响多211发动机加速无力且不省油,内饰差,塑料多,异响多,异味大,刹车尖叫,毛病也多,价格贵
都开过,同价位,吉利绝大多数方面都比大众强,但是 如果你要面,就买大众,因为大多数中国人就是爱慕虚荣,觉得合资就是好。别吹什么技术,懂技术的人不会在别人面前吹技术,就像明白人看评论,有些评论看了,也就笑笑,因为有优越感的傻子总是有的。
这样说吧,拿吉利大众两款尺寸接近的轿车做对比,你就能发现大众因为一个VW标就多卖多少钱了。
分别选取帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型和大众速腾1.4T豪华型做对比,两车都是DSG双离合车型,我们看看技术参数、配置以及价格的差异吧。
速腾发动机参数略优,但整车尺寸小于帝豪GL 70mm,轴距也小了近50mm,而且多媒体配置完败,质保期短于帝豪,缺少自动驻车,帝豪是全速自适应巡航等前提下,指导价还比帝豪贵了6万多元。
南北两大众一年在中国销售3-4百万台车,一年在华攫取的利润堪称惊人。这几年国产车经过快速发展提升,质量和技术稳定性已经不可同日而语了,如果您对品牌没有偏好又想节省银子的情况下,怎么选择可谓一目了然了吧?
汽车哪个品牌的安全性能好,价格又不贵?
这不是直接点名标致雪铁龙吗?
标致雪铁龙,从用料,安全,到底盘操控,在业界都是数一数二的。
现今各大车企比赛减配,良心都减没了,标致雪铁龙还坚持初心,坚持良心用料,隔音棉都是白色环保隔音棉,驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢,前后防撞梁都是厚实铝合金,减震胶也是环保无毒的,对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板,沥青减震,不知道良心多少倍。
那个汽车品牌的安全性能好,价格又不贵,推荐法系,标致汽车品牌。
1 标致车例如(307,308)车型,底盘扎实,跑高速稳定,最重要钣金车架质量,制动系统安全性能不错。
2 法系车,操控性不错,驾驶人可以更好的控制车辆,更好的安全开车。
要说汽车安全性,可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅,还有美系车,自重大,安全性有目共睹。安全性高,价格就不可能低。欧系车中规中矩,安全与经济性兼顾。日系车轻,靠碰撞缓冲吸能提升安全性,价廉物美。既安全又不贵的要数大众,丰田,他们在安全性与价格方面多走中庸之道。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的,某个品牌安全性排名靠前,并不代表这个品牌的所有车型安全性都好,只说明这个品牌的大多数车型安全性好,同样,排名靠后的品牌,也会有安全性较好的车型。
当然,汽车的安全性除与设计制造因素有关外,更重要因素的是驾驶者,再牢固的汽车,出现碰撞轻则损伤,重则车毁人亡,所以行车安全主要把握在人的身上。