广汽三菱欧蓝德,广汽三菱欧蓝德2023款报价及图片
三菱欧蓝德优缺点?
行驶稳定性好,行驶平稳。三菱欧蓝德缺点。对于三菱欧蓝德来说,最大的缺点就是电源问题。虽然这款车动力稳定性不错,但是已经很久没有升级了。虽然是2.0L和2.4L的吸气式发动机,但动力性能相对一般,也不算太强。同排量车型的最大功率和马力都比这款车好,所以动力是这款车的缺点之一。
其次,还有空间。这款车有5座和7座两种车身结构,但是车身尺寸不是太大,所以5座车身还好,但是7座车身内部空间不足,乘坐起来不是很舒服。
【优点】
1、价格。欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV,它的实际起售价,已经低到了14万元,七座版本的实际起售价,也不到16万元,对于一款合资SUV而言,其实际售价的确不高。
2、外观设计。欧蓝德的外观设计,是欧蓝德在产品方面为数不多的亮点之一,它的外观整体偏向硬朗,大面积镀铬元素的运用,增加了整车的精致感,贯穿式腰线设计和原本在同级别中就有一定优势的车身长度,让这款车显得非常修长。
3、动力平顺性。欧蓝德搭载自吸发动机和CVT变速箱,相比涡轮增压和双离合的竞争对手,这套动力总成的动力输出非常平顺。
【缺点】
1、动态性能。欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机,匹配的都是CVT变速箱,2.0L版本零百加速成绩是11.76秒,接近12秒了,同为2.0L发动机匹配CVT变速箱,对比一下奇骏和RAV4的10.3秒,欧蓝德的动力水平可以说比较差了。不仅加速慢,它的刹车成绩也很一般,接近43米的刹车成绩,在2021年来看可以说不及格了。
2、内饰。欧蓝德的内饰设计,往好听了说有些朴实,说白了就是有些简陋了。 平心而论,欧蓝德的内饰老气陈旧,堪称上个世纪的设计风格,不仅设计较为落伍,用料方面也很一般,也让这款车的内饰设计显得较为廉价。
3、操控性。欧蓝德的操控性,放在2021年来看,也有些落后了,根据的数据,欧蓝德的麋鹿测试成绩是63.3千米每小时,它的底盘重心偏高,转弯时候的侧倾较大,操控极限较低。
进口三菱欧蓝德3.0评测?
进口三菱欧蓝德3.0很好。三菱的欧蓝德车型使用3.0升排量发动机的都是进口的,版本在通过性上还是比较不错的,虽然说算不上硬派的越野车,但是机械素质的稳定性和车体的刚性设计的都是比较的让人满意,油耗相对来说是比较高的,百公里大约需要12升左右,还是比较费油的
奇骏和三菱欧蓝德相比哪个好?
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在合资紧凑级SUV车型里面来自东风日产的奇骏和来自广汽三菱的欧蓝德,其实都不算最热销的车型。销量都处于中上游!但是他们有一个共同点,那就是性价比很高。下面我们就来具体对比一下来自广汽三菱的欧蓝德2.0五座荣耀版和来自东风日产的奇骏2.0舒适版。
三菱欧蓝德是一款命运多舛的车型。欧蓝德是最早进入国内并且进行国产的日系紧凑级SUV车型。最早三菱欧蓝德,是由北汽集团合资国产。后来由于三菱其内部的运营问题,欧蓝德从国产转了为以进口方式引进。但无论是最初的国产还是后来的进口版本,其销量都比较一般。直至三菱的合资方,转至如今的广汽集团名下。三菱欧蓝德才迎来了它的春天。广汽三菱欧蓝德,自上市以来一直有着非常不错的口碑和销量。也算是取得了销量和口碑的双丰收。
现款广汽三菱欧蓝德拥有2.0升和2.4升的两款自然吸气发动机全系列都为CVT无级变速箱的自动挡车型。三菱欧蓝德的车身尺寸长度超过4.7米。其内部空间宽敞舒适,实用性非常高。而且三菱欧蓝德的2.05加上CVT变速箱的组合也一改三菱汽车之前油耗偏高的问题。有着比较不错的燃油经济性!
再来看看来自东风日产的奇骏。日产奇骏也是日产的主力紧凑型SUV车型。上一代的奇骏外形粗矿, 车身棱角分明,给人以粗大笨的感觉!外形与我们中国人的审美相差甚远。所以上一代的日产奇骏销量非常的差。在紧凑级SUV市场当中,存在感极低。
而现款日产奇骏则一改上一代产品的粗大笨的感觉。采用了日产家族式的设计风格。显得比较秀气一些!更符合中国人喜欢中庸的审美特点。
好了,我们就来对比一下广汽三菱欧蓝德的2.0五座两驱荣耀版和奇骏2.0自动舒适版的对比。从车身大小上来看三菱欧蓝德似乎要大一些,但是从实际的乘坐体验上来看,两者相差不大!从动力上来看,三菱欧蓝德2.0发动机拥有166匹的马力,比拥有150匹马力的奇骏要大一些。最高车速,欧蓝德要比奇骏更高。关于性价比,在动力和车身尺寸大小相当的情况下,我们主要看一下他们的配置情况。
总体来看,三菱欧蓝德荣耀版的配置更高,但是奇骏的舒适版,却拥有全景天窗。价格上来看,广汽三菱欧蓝德的荣耀版要比奇骏2.0的舒适版价格上要优惠7000到8000元。
总结,三菱欧蓝德的2.0两驱荣耀版五座相比东风日产奇骏的2.0自动舒适版配置更高,外型尺寸更大,动力也更胜一筹,价格却要便宜7000到8000元。无疑,三菱欧蓝德的性价比更高。