宝马5系二手车,宝马5系二手车价格
为什么朋友宁可让自己买二手奔驰E级,也不建议买宝马5系?
如果买个进口的奔驰E级倒是还可以,但是国产的奔驰就不要碰了,虽然目前奔驰销量很高,但是质量问题也是很严重的,之前的漏油和爆胎事件还都历历在目,反倒是奥迪A6L和宝马5系都没有出现什么大面积的质量问题,曾经的漏油和烧机油问题基本上也都已经解决了。
话又说回来,只要是个车,肯定都是会出现问题的,就算是质量和口碑一直很好的雷克萨斯也是有问题的,不过也都是概率性的事件,有些车到处都是问题,有些车开十年也没有任何问题,所以买了奔驰没问题的车主就觉得宝马质量差,你朋友可能就是属于运气好的那种,买了奔驰有问题的车主就觉得奔驰质量差。
但是奔驰E级的发动机漏油和爆胎情况确实是很常见的,而且买二手车的风险比较大,如果不是特别懂车,是很容易被坑的,有些二手车的外观看着很新,其实动过很多手脚,三天两头去修车也是很烦人的。
至于你开修理厂的朋友很少修奔驰,可能是因为当地的奔驰保有量比较少,又或者奔驰车主都选择去4S店维修车辆,另外宝马5系和奥迪A6L的保有量高了,出现故障的数量也会增加的。
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我不是替宝马解释,我只是想证明奔驰E级不靠谱。首先,我们看一下车质网的两车投诉对比。
奔驰比宝马多了112条质量投诉,而且在消费者投诉的问题中,关于发动机的问题竟然高达三位数(如下图,左为奔驰E级,右为宝马5系)。消费者的投诉我相信都是真实的,那么为什么还会有人认为奔驰E的质量比宝马5系好呢?
除此之外,我们也可以看看媒体代表的声音。前一段时间,自媒体“车比得”做了关于奔驰E级和宝马5系的10万公里长测的数据。通过对比,奔驰E败给了宝马5系。有兴趣的朋友可以搜索关键词“车比得 奔驰E级与宝马5系双车十万公里耐久性拆解测试”进行详细了解。
(上图为两车长测视频截图)
当消费者和媒体都站到同一边的时候,你说奔驰E级比宝马5系质量可靠?这不是皇帝的新衣,就是陈旧的落后观点了。
2018奔驰销量和投诉量都暴涨
我是愣没看出来,二手奔驰哪里强过新车的。
莫非你想买个虎头奔,或者老手动E级玩个情怀???
看图又不像。
想捡漏,不如去看看司法拍卖。
德系车后期基本都离不开机油问题
奔驰就逃得开吗???
奔驰是不是好过宝马和奥迪?
都一个德行
谢邀
奔驰e级和宝马五系,在去年的时候,宝马五系的销量是10.1671台,而奔驰的是10.1113,足以说明了,宝马五系和奔驰e级在试驾程度上,依旧对这两款车的认知有了天翻地覆的变化,绝大多数人认为奔驰的换代的舒服,而宝马也表示着年轻运动,一直以来,奔驰宝马这句话流传在消费者心中,但是这一代的产品,奔驰e级和宝马五系的产品发生了对调。
这两辆车的车厢豪华度和舒适度,是广大车主所关注的,但是在宝马五系的中控台上,创新的程度虽然输给了E级,但是换来了更舒服的座椅和驾驶感受,前排的座椅针对上一代的车型进行了加长加厚,非常舒服,而且后排的柔软度极高的头枕也是全系标配。
但是奔驰,发动机和变速箱,还有底盘,这三大件儿都是自己生产的,而宝马奥迪变速箱和底盘是找别的品牌匹配的,所以为什么奔驰同样是涡轮增压而从来不烧机油,车身的稳定性和质量,优于宝马和奥迪,而且这个是业内人士的共鸣,说白了就是卖的挺贵,而且还不打折,正因如此,销量才会落后于宝马,所以很多网友都吐槽,只有贵这一点就足以说明了!
宝马X5 二手车价格?
宝马汽车保值率特别高,即便是年限较老的二手宝马,价格依然很坚挺。宝马X5的话,年限越近,价格越好。一般15年以后的,价格基本都在20万以上,15年之前的,根据车况大概5-20万不等。
二手宝马五系哪一年的值得购买?
17年以后或者国五排放的适合购买。
因为17年以前或者国四排放的车,第一发动机积碳很严重,另外德系车普遍都有烧机油的现象,还有国四也没多久就快不能上路了。
17年后的车起码还能再开五年,坏的毛病和问题也不会太多,不会大修浪费钱。
宝马525二手车价格?
宝马525二手车的价格是10万元左右。该车沿用了挑战者系列传统的HFS加工技术,在叠加成熟的液压成形工法,造型时尚,且兼顾了车辆的轻巧和刚性。油压碟刹和12速单盘的基本配置满足了越野山地的骑行需求。