别克英朗xt改装,别克英朗XT改装图片

别克英朗XT加装什么样子的尾翼好看？

针对别克英朗XT车型，我认为加装一个小巧的扰流板式的尾翼最为适合。

一方面，这种样式的尾翼比较简洁、大气，不会影响整车造型感；另一方面，扰流板型尾翼强化了车辆尾部的视觉重心，让车身更加紧凑和动感。

同时，在颜色搭配上，可以选择与车身同色或者黑色的尾翼，既不会太过突兀，也不会与车身颜色形成矛盾，视觉效果更加协调。总之，简洁、大气、协调是选择别克英朗XT尾翼的重要原则。

英朗xt1.6l可以改成涡轮增压吗？

你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。

先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。