北京吉普2020改装,北京吉普2020改装图片
日本出云舰二进宫,改装画面曝光,为何不升级滑跃甲板?
日本研究过,但出云级设计有问题,安装滑跃甲板得不偿失
谢邀,日本海上自卫队最大舰船的出云级航空驱逐舰,从2020年开始进行改装成轻型航母计划。整个改装费用约为241亿日元,完成改装后出云级将计划部署6-8架F-35B垂直/短剧起降机,从而使得日本海上自卫队自从二战结束后,再次拥有航母的能力。
作为轻型航母提升舰载机作战能力的一大利器——滑跃甲板,这次并没有出现在出云号的改装计划之内。但这并非日本没有考虑过,出云号改装计划制定前,日本考虑过滑跃甲板改装方案,并向英国咨询过。英国的伊丽莎白女王级航空母舰就是用滑跃甲板搭载F-35B战斗机的,掌握F-35B滑跃起飞的详细数据和成熟方案,但日本海上自卫队最终在2020年6月份时放弃这一想法。
根本原因在于出云级设计之初,并没有考虑加装滑跃甲板,变身轻型航母的想法。他的前甲板设计布局并不利于安装滑跃甲板,强行安装的话代价太大,得不偿失。出云级的前甲板是呈等腰梯形,中间突出,如果加装滑跃甲板的话,那么只能安装在舰艏中央的舰体承重结构上。然而出云级最大舰体宽度只有38米,当中间15米左右改装为滑跃甲板之后,两侧只能留下最大10米左右的宽度,这一宽度太小难以利用,从而会使的出云级前甲板约60米长度范围无法得到有效利用,空间浪费严重,影响战斗力。
所以,日本对出云级的改装计划是,将前甲板由梯形改成矩形。前甲板右侧作为F-35B的起飞区,左侧作为飞机整备区,但前甲板修改后增加的区域并非在舰体承力结构上,如此一来自然无法安装滑跃甲板。相比较下,虽然牺牲了舰载机性能,但甲板利用率更高,这对于出云级这种标准排水量1.9万吨的轻型航母来说,显然更为合适。
北京吉普212以及BJ212L、BJ2020N、BJ2020S还在生产么?
BJ2020VJ越野车[1] 脱胎于二战时期,设计巧妙,坚固耐用。自1965年正式定型以来,BJ212(以及BJ2020)越野车大量装备部队,并随着毛主席乘坐敞篷BJ212检阅红卫兵而名扬天下,也曾为我军各项建设立下汗马功劳。随着时间的推移,该车型发动机总成技术落后,底盘设计老化,油耗量过高,制动、操纵稳定性差等缺陷导致难以满足部队需要。
为填补第二代轻型越野车服役前的空挡,本世纪初,我军开始装备BJ2020VJ轻型越野指挥车,作为一代和二代车之间的过渡车型。研制方是北京吉普汽车有限公司及其军代表室,以BJ2020SJ为基础,2001年1月通过定型试验和鉴定评审,并装备部队,目前仍能在我军各级部队见到其身影,部队在其基础上还有一些改装车,譬如摩步149师改装几种可运载双25高炮和迫击炮的突击车。
北京吉普212以及BJ212L、BJ2020N、BJ2020S还在生产么?
BJ2020VJ越野车[1] 脱胎于二战时期,设计巧妙,坚固耐用。自1965年正式定型以来,BJ212(以及BJ2020)越野车大量装备部队,并随着毛主席乘坐敞篷BJ212检阅红卫兵而名扬天下,也曾为我军各项建设立下汗马功劳。随着时间的推移,该车型发动机总成技术落后,底盘设计老化,油耗量过高,制动、操纵稳定性差等缺陷导致难以满足部队需要。
为填补第二代轻型越野车服役前的空挡,本世纪初,我军开始装备BJ2020VJ轻型越野指挥车,作为一代和二代车之间的过渡车型。研制方是北京吉普汽车有限公司及其军代表室,以BJ2020SJ为基础,2001年1月通过定型试验和鉴定评审,并装备部队,目前仍能在我军各级部队见到其身影,部队在其基础上还有一些改装车,譬如摩步149师改装几种可运载双25高炮和迫击炮的突击车。
2020帝豪如何加装音响?
2020帝豪加装音响必须到专业的汽车维修店,有专业工作人员进行量取尺寸后,加装音响或者到专业的音响汽车店有专业工作人员进行加装更换,加装后的影响,驾驶员或专业人员进行现场调试使用挡确认无误后,驾驶员就可以开车上路形式确保安全。
2020年汽车要强制加装什么?
2020年1月1日起,所有新车都要强制增加胎压监测这一项配置。这项配置此前一般只存在于中高配车型中,从2020年开始将成为强制安装项目,如果没有这项配置,将禁止上市销售。所以很多国人买车并没有注意安全问题。随着汽车保有量的迅速增多,如今发生交通事故的概率也有所提升,所以有交警提醒:这个汽车配置将被强制安装,否则一律不准上路。