奥迪q7加长版,奥迪q7加长版报价

有人说奥迪q5L形似缩小版奥迪Q7，你觉得呢？

如今汽车市场，同品牌里套娃设计几乎已经是一种惯例。只要新的设计语言得到消费者的认可，那么接下来看法的车型基本上照着这个来就行，无非就是体型变化，等比例放大或缩小，然后修改一下细节。既省时又省事还省钱，可谓是一举多得。

说到套娃，大众集团里的大众和奥迪应该是做的最登峰造极的。所以题主所说的加长后的奥迪Q5L就是形似缩小版的奥迪Q7，实际上丝毫没必要奇怪。这就是人家的经营策略，低级别的车看起来像高级别的车，这样低级别的车不就更好卖了嘛。

试想，你买了一辆奥迪Q5L，一些不明就里的人，一看说：”哟，不错嘛，都换奥迪Q7啦，百万豪车啊！“

这时候，你内心肯定是欣喜的，然后笑着说：”哪啊，我哪买得起奥迪Q7，这是新款Q5。“

对方这时候跑到车屁股后面一看，说：”还真是Q5，我还以为是Q7呢，看着真不赖！“

被你一说，我赶快网上找图脑补一番，更准确的说，是家族式前脸造型，与Q7还真不是一回事。首先，Q5L线条感更强一些，从前面到车尾都很柔和、流畅，而Q7会更加狂野一些，整个线条不在一个频道上，车顶的设计也完全不一样。

2021款全新q7加长版车身尺寸？

2021款Q全新7三围尺寸达到了5067/1970/1731（1712）mm，侧面视觉效果修长且浑厚，侧窗同样被银色饰条环绕，凸显时尚感，21英寸高规格轮毂造型简单大气，很好的衬托出Q7的高端定位。

Q7提供前后通风盘式制动器、285mm宽胎、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、疲劳驾驶提醒等功能，顶配增加车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自动泊车等丰富功能，中低配支持通过选装包升级主被动安全装备。

动力方面搭载2.0T L4燃油发动机，最大扭矩转速为1600-4300转，具备最大245马力和370牛米输出，零百加速7.1秒，最高车速为231公里，传动系统提供8挡手自一体变速箱，除此之外还有3.0T+48V轻混系统，最大扭矩转速为1370-4500转，具备最大340马力和500牛米输出，零百加速5.9秒，最高车速为250公里，传动系统同样提供8挡手自一体变速箱。

简配后的奥迪Q5L，加长101mm，比宝马X3大一圈，值得买吗？

值不值得购买我觉得首先要看它上市后的价格，如果要跟宝马X3对比的话，我觉得Q5在简配后依然具备一定优势。首先就简配掉的全时四驱来讲，作为一台城市SUV来说全时四驱并不是必要的，第二简配的变速箱来看，确实是个减分项，但是七速双离合也不是特别的不堪，其实正常使用也够了。总之在操控来说，奥迪与宝马确实还有一些距离，但是谁也不会用SUV来玩什么高难度特技吧！我觉得Q5L更适合国内市场的购买心理，同时相同配置情况下奥迪价格应该比宝马要便宜，单纯从实用性来看，奥迪确实更值得购买

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

中国豪华品牌中型suv新一代三杰，国产宝马x3，奥迪q5l，奔驰glc-l，前一段时间国产x3已经上市，定价受到消费者吐槽，很多人都眼光投入到奥迪q5l上，日前奥迪q5l也发布了预售信息，官方指导价为39.5-58万元，全系共6款车型，具体价格如下：

同样的低配车型对比q5l和x3的价格差不多，但x3需要加价，如果q5l不加价的话，性价比会高很多，毕竟4765mm的车长，2908mm的轴距在同级中都占优势。虽然进行了减配8at没有了，看家技术quattro全时四驱减配成了quattro ultra智能四驱，有失必有得，8at改双离合之后，燃油经济性高了不少，但平顺性肯定就大打折扣了，但是和x3比起来，还是占那么点优势的。

不过奥迪和宝马虽然都是国内一线豪华品牌，但在大多数人眼里，宝马的档次还是要高于奥迪的，预售价只比宝马x3低了几千元，这点很不利，但以奥迪的性格，价格肯定有下探的空间，如果能优惠个几万元，这款车还是不错的。希望我的回答可以帮助到您！

简配后的奥迪Q5L，轴距增加了101mm，到底值不值得购买?最主要看提主的用途了，对于那些喜欢越野的朋友，奥迪Q5L阉割掉了全时四驱系统和托森，当然对该车就没有什么兴趣了，对于那些对越野性能没有刚性需求的朋友，其他方面也没有太大的变化，不过采用了7挡双离合变速箱，或许会让很多不喜欢双离合的朋友望车止步，但大家要记住其大哥Q7依然搭载着现款Q5采用的表现非常优异的8AT变速箱。

提到奥迪Q5的全时四驱系统，可以说是最令奥迪引以为傲的，这套全时四驱技术(Quattro)是在奥迪的赛车开始的，当年由于奥迪赛车配备了Quattro，在80-90年代曾经横扫拉力赛，先是主办方要求奥迪赛车增加负重参赛，后来又不得不宣布停止使用Quattro的技术在赛车上，因此奥迪宣布退赛，可见这套全时四驱技术的先进。

现款奥迪Q5的全时四驱系统核心，是一套纯机械结构的托森差速器，非对称动态扭矩分配，可以自锁止，前后轴的动力分配比例可以在30:70，70:30之间调整，后轴最多可获得85%的扭矩分配，保证了车辆在行驶中的稳定性和安全性，兼具超强的越野能力，不但稳定耐用，而且弥补了电子系统的先天不足。

被阉割掉了Quattro技术的全新奥迪Q5L，应该说已经失去了奥迪的全部意义，再加上采用了双离合变速箱，几乎失去了重登豪华SUV冠军的机会。

2022款全新q7加长版多少米？

目前尚未发布2022款全新Q7加长版的具体车型参数和尺寸数据。但是，根据之前有关Audi发布的消息，全新Q7加长版的车身长度将会延长10厘米左右，因此预计其总长将在5.15米左右。具体的参数和尺寸数据可等待其正式发布或者向当地的经销商咨询。